Mengenal Jalur Kereta Api Banjar - Pangandaran - Cijulang - Tozsugianto

Mengenal Jalur Kereta Api Banjar - Pangandaran - Cijulang ||Jalur ini merupakan jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Banjar dengan StasiunCijulang yang lewat Pangandaran. Jalur ini tergolong dalam Wilayah DaerahOperasi II Bandung. Jarak antara Stasiun Banjar dengan Stasiun Cijulangmemiliki panjang sekitar 82 km. Pada mulanya , jalur ini dahulu merupakan jaluryang sibuk. Salah satu kelebihannya merupakan panorama panorama jalur inisangat indah mulai dari pegunungan hingga laut.

Jalur Kereta Api Banjar - Pangandaran- Cijulang mempunyaibanyak jembatan dan 4 terowongan yakni Terowongan Batulawang (panjang 281 ,5m) Terowongan Hendrik (panjang 105 m) , Terowongan Juliana (panjang 147 ,70 m) ,dan Terowongan Sumber atau Wilhelmina (1.116 ,10 m). Salah satu jembatan danterowongan merupakan paling panjang di Indonesia yakni Jembatan Cikacepitdengan panjang 290 m dan Terowongan Sumber atau Wilhelmina dengan panjang 1.116 ,10m.

Tanggal 18 Juli 1911 , pemerintah kolonial memutuskanuntuk membangun jalur kereta api Banjar - Kalipucang - Parigi melaluiBanjarsari (Pangandaran). Jalur ini didirikan pada tanggal 15 Desember 1916 olehStaatsspoorwegen Westerlijnen tergolong dalam Daerah Operasi II Bandung. Totalpembangunannya simpulan pada 1 Juni 1921.

    Bacaan Direkomendasikan;
    - Mengenal Kereta Api (KA) Galunggung - [klik di sini]
    - Mengenal Kereta Api (KA) Pangandaran - [klik di sini]

Jalur Kereta Api Banjar - Pangandaran -Cijulang atas pertimbangan tertentu pada di saat itu , ditutuptotal oleh PT. KAI mulai tanggal 1 Februari 1982. Indonesian Railway PreservationSociety (2007) pernah mencatat bahwa pada tahun 1997 , petak Banjar - Banjarsari(Pangandaran) sempat diperbaiki. Namun jalur ini ditutup lagi di saat krisisekonomi yang melanda seluruh Asia. Berkali-kali reaktivasi digaungkan untukjalur ini , akan tapi tidak pernah terealisasikan. Namun pada tahun 2018 ,Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil menggaungkan realisasi pengaktifan kembalijalur tersebut bareng jalur-jalur KA mati di Jawa Barat. Rencananya reaktivasiJalur Kereta Api Banjar - Pangandaran -Cijulang  akan dijalankan sehabis reaktivasi jalur KeretaApi Cibatu - Cikajang simpulan dilakukan.

Demikian sajian isu perihal Jalur Kereta Api Banjar -Pangandaran - Cijulang yangdapat disampaikan pada peluang ini. Semoga sajianberikut berharga ...

Labels:Otomotif

Thanks for reading Mengenal Jalur Kereta Api Banjar - Pangandaran - Cijulang. Please share...!

Tidak ada komentar untuk "Mengenal Jalur Kereta Api Banjar - Pangandaran - Cijulang - Tozsugianto"